濟南液壓系統生產商-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統生產商
威海力建液(ye)壓設(she)備廠(chang)
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威(wei)海市羊(yang)亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內(nei)泄漏是指在液(ye)壓缸內(nei)部油液(ye)從高壓腔通(tong)過各種(zhong)間隙向低壓腔泄漏。當然,如能通(tong)過正規的(de)測量程序(xu)來判斷則更(geng)好(hao)。引起此(ci)處(chu)內(nei)漏的(de)主要原(yuan)因:
1.缸套內壁和活塞磨損致使間隙(xi)增大超差,造成高低(di)壓腔互通。
2.活塞上密(mi)封(feng)圈(quan)(Y型密(mi)封(feng)圈(quan)較多(duo))磨損、劃傷、老化(hua)致(zhi)使密(mi)封(feng)不嚴。
3.當活塞(sai)桿受(shou)力不當或導向套(tao)與活塞(sai)桿之間的(de)間隙較大(da)時,使活塞(sai)偏向缸壁某一方,活塞(sai)的(de)傾斜或偏磨造成內漏。
4.缸套內(nei)壁加(jia)工時(shi)(shi),圓度、圓柱度超差(cha)或(huo)使用中局部磨損導致(zhi)內(nei)漏(lou)。因此,當(dang)有內(nei)漏(lou)時(shi)(shi),應首先對各配合(he)零件進(jin)行嚴格檢查。
缸(gang)套(tao)的(de)修(xiu)復多采(cai)用鏜內孔的(de)方(fang)法(fa),然后配以(yi)加大(da)直徑(jing)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)。據有關資(zi)料,若(ruo)(ruo)新(xin)更換的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)能用3個(ge)月左(zuo)(zuo)右,則(ze)新(xin)加工(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑(jing)尺(chi)寸(cun)應(ying)比(bi)原(yuan)來增(zeng)大(da)0.4mm;若(ruo)(ruo)Y刑密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)僅能用1個(ge)月左(zuo)(zuo)右,則(ze)新(xin)加工(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑(jing)尺(chi)寸(cun)應(ying)比(bi)原(yuan)來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑(jing)可(ke)(ke)以(yi)有效地提高(gao)密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)的(de)預壓縮量,使其唇邊(bian)緊(jin)貼在缸(gang)壁(bi)和(he)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)上起到初始密(mi)封(feng)(feng)的(de)作用。自己加工(gong)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)時材料可(ke)(ke)選用耐磨鑄鐵或(huo)45#鋼。
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液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)站又稱(cheng)(cheng)為液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)站，系(xi)統元件主要是由液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥等構成的。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的心(xin)臟，簡稱(cheng)(cheng)油(you)泵(beng)(beng)。在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中，一(yi)定(ding)至少(shao)有一(yi)個(ge)泵(beng)(beng)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)是一(yi)種能(neng)量轉換(huan)裝(zhuang)置(zhi)，它的作用是使液(ye)(ye)(ye)(ye)體發生運動，把機械(xie)能(neng)轉換(huan)成流(liu)體能(neng)（也叫做(zuo)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)能(neng)）。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統
泵是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)傳動(dong)系統中的動(dong)力(li)元(yuan)件(jian)，由(you)原動(dong)機(ji)(ji)驅動(dong)，從原動(dong)機(ji)(ji)的輸出(chu)功率中取出(chu)機(ji)(ji)械(xie)能，為系統提供壓(ya)力(li)油液(ye)(ye)。然(ran)后，在需要做(zuo)功的場所，由(you)執(zhi)行(xing)元(yuan)件(jian)（液(ye)(ye)壓(ya)缸或液(ye)(ye)壓(ya)馬達）再把流體壓(ya)力(li)能轉換成機(ji)(ji)械(xie)能輸出(chu)。
開式系(xi)統(tong)(tong)和閉式系(xi)統(tong)(tong)：
按照(zhao)液(ye)壓(ya)回路的基本構(gou)成可以把液(ye)壓(ya)系統(tong)劃(hua)分為(wei)開式(shi)系統(tong)和閉(bi)式(shi)系統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的(de)壓力(li)油(you)在完成做功任務后從執行駛器返回油(you)箱。應用普(pu)遍，但(dan)油(you)箱要足夠的(de)大。有油(you)缸(gang)的(de)系統肯定是(shi)開式(shi)系統
閉式系統：
泵(beng)輸出的壓(ya)力油從執行器再返回(hui)泵(beng)，從而形成(cheng)閉式(shi)回(hui)路。多用于車(che)輛的行走驅動，用升壓(ya)泵(beng)補油，并且(qie)用沖洗閥局部換(huan)油。
與開式回路(lu)相比，閉式回路(lu)（特(te)別是(shi)制動(dong)時有功率回收的效果），發熱(re)量少(shao)，執行器的前進、后(hou)退平穩；但是(shi)泵必須是(shi)雙流(liu)向(xiang)變量泵。
